Als het aan Gedeputeerde Staten (GS) van Overijssel ligt komt de rondweg - de zogeheten Vloedbeltverbinding - ruim om Zenderen te liggen, een stuk langs de A1/A35 en door de Haares bij Bornerbroek. Het betreft een variant die naar schatting 50 miljoen gaat kosten. 

Dorpsbelangen Bornerbroek is er zwaar op tegen. „In de eerste plaats omdat het niks gaat oplossen. Bij deze variant rijden er nog altijd 8000 auto’s per dag door Zenderen. Met 30 kilometer per uur. Met al die wegversmallingen en Drempels, wordt het daar een grote puinhoop. Alleen dat weten de mensen in Zenderen zelf nog niet”, denkt Bartels.

Wat hij ook zeer kwalijk vindt: de voorkeursvariant van GS snijdt door de Haares. „Het gaat hier om een fraai coulissenlandschap. Een gebied van ongeveer honderd hectare, waar nu nog geen verharde weg doorheen loopt. De es gaan ze verklooien met de rondweg. Zonde”, betreurt Bartels. ‘Drie keer niks’, noemt hij het voorkeurstracé van het provinciebestuur. „De mensen in Zenderen hebben straks geen oplossing , Onze Haares wordt vernield, én er wordt 50 miljoen uitgeven.”

Dorsbelangen Bornerbroek is zelf voorstander van de zogeheten Spoorvariant, die dus niet door de es gaat „Berekend is dat er met deze variant veel minder auto’s, 2000 per dag, door Zenderen, rijden”. Schouder aan schouder met de gemeente Almelo, ook fel tegen de variant van GS, gaat Bornerbroek de komende weken de strijd aan. „Hoe? Daar kan ik nu nog niet teveel over zeggen. Maar het gaat erom dat we de Statenleden weten te overtuigen dat ze op de verkeerweg zitten, met de variant die hen nu wordt voorgesteld.” In december staat de Vloedbeltverbinding in het Zwolse provinciehuis op de agenda.