Apple en BMW ontwikkelen autosleutel voor de iPhone
Apple en BMW lijken samen te werken aan nieuwe technologie waarmee gebruikers hun auto kunnen ontgrendelen met een iOS-apparaat. De site 9to5Mac heeft dit ontdekt in de software van iOS 14, de nieuwste generatie van Apple’s besturingssysteem. Tot nu toe werkte de digitale autosleutel van BMW alleen op smartphones met Android.
Delen per e-mail
De samenwerking is waarschijnlijk onderdeel van CarKey: een initiatief van enkele grote elektronicafabrikanten en talloze automerken om de conventionele autosleutel te vervangen door de smartphone van de automobilist. Gebruikers kunnen instellen dat bijvoorbeeld alleen de kofferbak te openen is, maar zij kunnen met de applicatie hun auto ook starten. BMW heeft voor sommige modellen al zo'n digitale sleutel voor de smartphone, maar die werkt alleen op smartphones met het Android-besturingssysteem. Bovendien moeten gebruikers nu nog de telefoon uit hun zak halen en bij de portiergreep houden, om de auto te ontgrendelen.
De nieuwe generatie van de digitale autosleutel krijgt een aparte NFC-chip waardoor je de telefoon niet meer tevoorschijn hoeft te halen. Een belangrijke vernieuwing is ook dat het systeem zelfs nog werkt als de batterij van de telefoon leeg is. BMW ontkent of bevestigt het gerucht niet. Apple heeft nog niet gereageerd. De automaker en de elektronicafabrikant werkten eerder samen toen BMW als eerste de draadloze versie van CarPlay in zijn modellen integreerde. Maar gek genoeg was de vrijage tussen Apple en BMW ineens voorbij toen er een digitale autosleutel moest worden ontwikkeld. Daar lijkt nu dus verandering in te komen.
Verder in het nieuws
-
Autoshow Detroit geannuleerd: beursgebouw wordt minimaal een halfjaar noodhospitaal voor coronapatiënten
Het had de grote comeback van de Amerikaanse internationale autoshow moeten worden. En dat was wel nodig ook, want de afgelopen jaren lieten automerken én bezoekers het steeds meer afweten. Maar het coronavirus gooit roet in het eten: de North American International Auto Show is definitief geannuleerd. -
VRAAG & ANTWOORD ‘Is mijn camper toch een vrachtauto?’
,,Onlangs heb ik het toegestane gewicht van mijn camper laten verhogen van 3500 naar 3850 kg. Volgens de RDW blijft mijn camper daarmee een personenauto. Geldt het bord ‘Inrijverbod vrachtauto’s’ (C7) nu wel of niet voor mijn camper? En hoe zit het met de maximumsnelheid?”, vraagt lezer Joep Gudde zich af. -
Autostoel wordt bed: eind dit jaar kan het in BMW X7
In een rijdende auto languit liggen slapen op de bijrijdersstoel: tot nu toe was het verboden, maar BMW heeft een stoel ontwikkeld die dit wél veilig en verantwoord maakt. Eind dit jaar is de slaapstoel verkrijgbaar in de BMW X7 en volgens de autofabrikant voldoet hij aan alle wettelijke eisen. -
‘Softwareproblemen bij Volkswagen ID.3 zijn groter dan gedacht’
De problemen met de software voor Volkswagens elektrische auto ID.3 zijn veel groter dan aanvankelijk werd gedacht. Het bedrijf zou daarom praten met andere autofabrikanten zoals Daimler en BMW om een gezamenlijk besturingssysteem voor elektrische auto’s te ontwikkelen. -
VRAAG & ANTWOORD ‘De politie mag soms nog wel harder rijden’
,,Een lezer vroeg laatst of de politie de maximumsnelheid met meer dan 40 km/u mag overschrijden. Ja, dat mag als het nodig is voor ons werk en als het ook veilig kan. In onze brancherichtlijn staat dat je mag afwijken, mits het nodig en verantwoord is. Bovendien moeten wij dit melden. Vrijgesteld van deze meldplicht zijn eenheden belast met verkeershandhaving, persoonsbeveiliging, arrestatieteams et cetera. Als bestuurder blijf je altijd verantwoordelijk voor je gedrag en als je brokken maakt door onverantwoord rijden, word je op het matje geroepen”, meldt lezer Richard Valenteijn, o.a. motorrijder politie Noord-Holland.
-
gratis nieuwsbrief auto Voortaan 2 keer per week de nieuwsbrief van onze autoredactie: gratis in je mailbox
De nieuwsbrief van onze autoredactie verschijnt voortaan niet één maar twee keer per week, behalve op zaterdag nu ook op woensdag. Gratis alles over auto’s, verkeer en mobiliteit in je mailbox: het laatste nieuws, tests, interviews, vragen van lezers en achtergrondverhalen. Abonneer je vandaag nog op de nieuwsbrief van AD Auto. Klik op de grote blauwe actieknop hieronder om je meteen aan te melden. -
VRAAG & ANTWOORD ‘Waarom worden elektrische auto’s niet getest bij vorst?’
,,De elektrische auto wordt beschreven als een wonder voor de toekomst. Maar waarom worden elektrische auto’s niet getest bij vorst, zoals autojournalist Fred van der Vlugt dat vroeger deed? Zet ze twee dagen in een koelcel en ga dan testen met de verwarming en verlichting aan. Hoe ver kom je dan? Ik heb elektronica gestudeerd en kwam er al vroeg achter dat bij lage temperaturen de accu altijd het zwakke punt is”, meldt lezer Eddy Cretier. -
Deze 13 auto's zijn het meest waardevast
Het Duitse blad Auto Bild en datacenter Schwacke hebben onderzocht welke nieuwe auto’s na vier jaar het minste afschrijven. Dertien auto's in evenzovele voertuigcategorieën zijn uitgeroepen tot ‘waarde-kampioen 2020'.
Meest gelezen
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Coronavirus: dit zijn de vaakst ‘besmette’ delen van je auto
-
In deze gemeentes loop je het grootste risico op autovandalisme
-
Elektrische auto voor 840 euro, bij Alibaba
-
Gratis naar de wc langs de Autobahn, vanwege de coronacrisis
-
Dit is de unieke ambulancebus die zes coronapatiënten tegelijk kan vervoeren
