‘Bespaar je brandstof door vaart te minderen?’
VRAAG & ANTWOORD,,Als ik een rood verkeerslicht nader, of een bord dat een snelheidslimiet aankondigt, begin ik vroegtijdig met vaart minderen, zodat ik uiteindelijk bijna niet meer hoef te remmen. De meeste automobilisten rijden echter met behoorlijke snelheid door en remmen pas op het laatste moment. Ik realiseer mij dat mijn rijstijl wellicht tot ergernis leidt bij medeweggebruikers. Maar is het niet zo dat ik hiermee brandstof bespaar en het remmechanisme ontlast?”, vraagt lezer Adrie van Bergen zich af.
Delen per e-mail
Autoredacteur Niek Schenk: ,,Dat doet u zeker en er is dan ook niets mis met uw rijstijl. U kunt hiermee inderdaad brandstof besparen en een bijkomend voordeel is dat u hiermee de remmen ontziet. Autofabrikanten gaan ervoor zorgen dat auto’s dit de komende jaren steeds meer automatisch doen, vooral om brandstof of stroom (bij elektrische auto’s) te besparen. Dat is een van de redenen waarom auto’s straks via hun dataverbinding worden geïnformeerd dat het verkeerslicht op rood staat, dat er een scherpe bocht aan komt of dat er een snelheidslimiet aan zit te komen.”
Onze autoredactie beantwoordt elke week lezersvragen. Mail je vraag naar Niek Schenk.
Meer vragen en antwoorden vind je in ons dossier.
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.Lees Meer
-
Hert of zwijn aangereden? Dit moet je wel en niet doen
De Koninklijke Nederlandse Jagersvereniging wil meer aandacht voor wat je wel en niet moet doen na een aanrijding met wild in het theorie-examen voor automobilisten. Dit omdat het aantal aanrijdingen met dieren in zes jaar fors is toegenomen: van bijna 6000 in 2014 tot 10.000 in 2019. -
Dit monster is de ideale gezinsauto voor ouders met race-aspiraties
De Brabus Rocket 900 is 888 pk sterk en heeft een trekkracht van 1250 Newtonmeter. Daarmee ben je zo bij de Ikea en sleep je moeiteloos de zwaarste caravans voort - desnoods over het circuit. -
VRAAG & ANTWOORD ‘Hoe werkt de verwarming in een elektrische auto?’
,,Hoe werken de verwarming en koeling in een elektrische auto en wat is de invloed op het rijbereik?”, vraagt lezer Benno Kock zich af. -
ACM wil snel duidelijkheid over prijzen voor het opladen van elektrische auto's
De Autoriteit Consument & Markt (ACM) wil dat er snel meer duidelijkheid komt rondom het opladen van elektrische auto’s. In een publicatie meldt de ACM dat consumenten vóóraf moeten kunnen zien wat de kosten zijn als ze hun elektrische auto bij een laadpaal willen opladen. -
Bizar: Mini rijdt per ongeluk circuit op tijdens race
Tijdens een race op het Formule 1-circuit van Interlagos in Brazilië is een eigenaresse van een Mini per ongeluk tussen de racewagens beland. Een safety car begeleidde de vrouw naar de uitgang.
-
VRAAG & ANTWOORD ‘Hoe hard mag een auto met zwaailicht en sirene rijden?’
,,Auto’s van de politie, brandweer en ambulancedienst mogen harder rijden dan het overige verkeer. Mogen de bestuurders net zo hard rijden als zij willen?”, vraagt lezer R. Daalmeijer zich af. -
Rijk spendeert al miljoenen aan omstreden verbreding A4: ‘Minachting van degenen die bezwaar hebben aangetekend’
Rijkswaterstaat moet onmiddellijk stoppen met de voorbereidingen van de verbreding van de A4 tussen Rijswijk en Schiedam. Dat vindt de milieubeweging, die net als diverse omliggende gemeenten protesteert tegen de omstreden aanleg van extra rijstroken. ,,Dit is minachting van degenen die bezwaar hebben aangetekend." -
VRAAG & ANTWOORD ‘Zijn trommelremmen in een elektrische VW niet ouderwets?’
,,Ik las dat de nieuwe, elektrische Volkswagen ID.3 trommelremmen achter krijgt. Is dat niet vreselijk ouderwets?”, vraagt lezer H. Randwijk zich af.
