Voor moderne, hoge auto's als SUV's zouden de ouderwetse eisen al achterhaald zijn. SUV's zijn veel zwaarder dan de normen die aan een vangrail worden gesteld en ze zouden er sneller overheen kunnen schieten, zoals hier bij een aanrijding in Nieuwegein.
Volledig scherm
Voor moderne, hoge auto's als SUV's zouden de ouderwetse eisen al achterhaald zijn. SUV's zijn veel zwaarder dan de normen die aan een vangrail worden gesteld en ze zouden er sneller overheen kunnen schieten, zoals hier bij een aanrijding in Nieuwegein. © Michiel van Beers

Help, de moderne auto is te zwaar voor de vangrail

Vangrails kunnen de ernstige gevolgen van ongevallen verminderen door te voorkomen dat voertuigen van de weg raken. Maar omdat de rails zijn gemaakt volgens compleet verouderde voorschriften, is de bescherming voor moderne auto's ondermaats.