Kwart miljoen boetes voor 1 km/u te hard: ‘Dit riekt naar spekken staatskas’
VideoAutomobilisten worden op wegen, waar de maximumsnelheid 130 is, massaal bekeurd als ze één kilometer per uur te hard rijden. Sinds 2012 zijn hiervoor bijna een kwart miljoen boetes uitgeschreven. Politiebonden vrezen dat daardoor het draagvlak voor bekeuren verdwijnt.
Delen per e-mail
Met de microboetes voor één kilometer per uur te hard is sinds 2012 bijna 5 miljoen euro geïnd. Dat blijkt uit onderzoek van deze krant naar alle kleine snelheidsovertredingen sinds de maximumsnelheid op sommige wegen 130 kilometer per uur is. In 2012 liepen nog geen tweeduizend automobilisten tegen de lamp. Sinds 2016 gaat het om bijna 70.000 overtredingen per jaar. De boete voor één kilometer uur te hard was in 2018 elf euro plus negen euro administratiekosten.
Op 130-wegen vond het kabinet dat er géén ondergrens moest gelden voor bekeuringen. Daardoor is besloten bij de maximumsnelheid van 130 eerder boetes te geven. Bestuurders bij wie na correctie 131 kilometer per uur is vastgesteld, krijgen een boete. Doordat op 130-wegen ook boetes worden uitgedeeld voor één, twee en drie kilometer te hard blijkt de 130-weg een soort boetefuik te zijn geworden. Hoogleraar transportbeleid Bert van Wee van de TU Delft: ,,Bestuurders krijgen op 130-wegen al bij een kleinere snelheidsovertreding een boete.’’
Sinds 2012 ploften er ongeveer een half miljoen wit-paarse enveloppen van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) op de mat voor snelheidsovertredingen tussen de één en drie kilometer. De helft daarvan was voor slechts één kilometer te hard. Zo’n 165.000 overtredingen werden uitgedeeld voor twee kilometer te hard en ongeveer 120.000 snelheidsoverschrijdingen van drie kilometer per uur.
12 miljoen euro
In totaal is er sinds de invoering van de nieuwe maximumsnelheid voor ruim 12 miljoen euro aan microboetes geïnd, waarbij automobilisten één, twee of drie kilometer harder reden dan het maximum. Dat blijkt uit analyse van alle snelheidsboetes van de afgelopen zeven jaar en de daarbij in rekening gebrachte administratiekosten. Volgens politiebonden staat met deze boeteregen voor zulke kleine snelheidsovertredingen het draagvlak voor bekeuringen op het spel. Gerrit van de Kamp van politievakbond ACP: ,,Dit gaat ten kostte van maatschappelijk draagvlak voor beboeten en handhaven.’’ De politiebond stelt ‘dat heel weinig mensen hier begrip voor hebben’. ,,Dit riekt niet naar handhaven, maar naar het spekken van de staatskas.’’
Verder in het nieuws
-
Vraag & Antwoord Aparte regels voor het inhalen door vrachtauto’s?
Gelden er aparte regels voor vrachtwagens die elkaar inhalen? Waarom gaat de vrachtauto die ingehaald wordt niet even van het gas, zodat de inhaalprocedure veel sneller verloopt en er minder gauw risicovolle situaties achter deze inhaalmanoeuvre ontstaan? Ook zal de ergernis bij veel automobilisten er minder door worden.—Carel Moojen -
Rij-impressie Ferrari F8 Tributo borduurt voort op lange traditie van Berlinetta's
Ferrari introduceert een nieuw raspaard: de F8 Tributo. De auto is 720 pk sterk en volgt de 488 GTB op. De F8 wordt gepresenteerd als compleet nieuw model, maar in feite gaat het om een comfortabele versie van de vorig jaar gepresenteerde Ferrari 488 Pista. -
Politie houdt Amish-koets aan met bierkrat en ingebouwde gettoblaster
De politie van het Amerikaanse Trumbull County heeft een koets aangehouden waarvan de inzittenden kort daarvoor waren gevlucht. Ze lieten bierkratten achter en in de achterwand was een gigantisch geluidssysteem ingebouwd. -
Tesla in strijd met Porsche: ‘Model S kan veel harder’, maar een recordtijd is er nog niet
Tesla heeft de eerste testsessies op de Nordschleife erop zitten. Een rondetijd van 7.20 minuten op het roemruchte circuit is nu al mogelijk, maar na enkele aanpassingen moet die tijd terug kunnen naar 7.05 minuten, aldus Tesla. -
Megaorder van 100.000 elektrische bestelbussen bij fabrikant die nog nooit een auto heeft verkocht
Webshopgigant Amazon heeft een order geplaatst voor 100.000 elektrische busjes bij de piepjonge autofabrikant Rivian. Dat heeft topman Jeff Bezos van Amazon bekendgemaakt. De mega-order maakt deelt uit van de plannen van Amazon om in 2040 volledig CO2-neutraal te opereren.
-
Door dit trucje lijkt de nieuwe Renault Zoe goedkoper dan de concurrentie
Renault heeft de prijzen van de vernieuwde Zoe bekendgemaakt. De grondig verbeterde elektrische vijfdeurs auto, die dankzij een nieuwe motor en een verbeterd accupakket 395 kilometer haalt op een volle acculading, staat eind oktober in de Nederlandse showrooms en kost minimaal 25.390 euro. -
Rotterdamse topondernemer Perridon voegt vijfde Bugatti toe aan zijn verzameling
De Rotterdamse multimiljonair Michel Perridon moet ruimte maken in zijn garage. Binnenkort wordt namelijk zijn vijfde Bugatti bezorgd. Dat meldt automagazine Hart voor auto’s. Van dit nieuwste modelletje worden er maximaal 30 gemaakt. Prijskaartje: 3,5 miljoen euro. -
Miljardair geeft 750 miljoen uit om Land Rover Defender nieuw leven in te blazen
De Britse miljardair Jim Ratcliffe komt met zijn eigen tegenhanger van de Land Rover Defender. Liefst had de man, die zo’n 19 miljard dollar waard is, de productie van de niet meer gemaakte wagen nieuw leven ingeblazen. Maar omdat dit niet kon, besloot hij 750 miljoen dollar te stoppen in zijn eigen alternatief, Grenadier genaamd.
Meest gelezen
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Volvo zet Nederlandse automobilisten in voor hartreanimatie: AED in de auto
-
Waarom deze wereldstad haar straten blauw verft
-
Politie houdt Amish-koets aan met bierkrat en ingebouwde gettoblaster
-
De verborgen talenten (en gebreken) van de nieuwe Land Rover Discovery Sport
-
Miljardair geeft 750 miljoen uit om Land Rover Defender nieuw leven in te blazen
