Zo kunnen auto’s de lucht in steden schoner maken
Auto’s staan te boek als een van de grootste luchtvervuilers in onze steden. Maar wat nou als er modellen rondrijden die actief meehelpen om de buitenlucht schoner te maken? Onder meer Hyundai bewijst al dat het mogelijk is.
Delen per e-mail
Het lijkt niet veel meer dan een marketingstunt, maar de testopstelling van het Koreaanse automerk Hyundai laat hoopgevende resultaten zien. Bij wijze van proef liet de fabrikant een Hyundai Nexo 31 dagen lang door de zwaar vervuilde binnenstad van Londen rijden. De elektrische auto legde daarbij een afstand van 563 kilometer af in stadsverkeer zonder ook maar één gram schadelijke stoffen uit te stoten. Sterker nog, volgens Hyundai heeft de Nexo tijdens de test 918,75 kilogram lucht zelfs schóner gemaakt.
Waterstof
Hoe dat kan? De Nexo is voorzien van een brandstofcel waarmee de auto waterstof omzet in elektriciteit. Om de chemische reactie van waterstof met zuurstof zo goed mogelijk te laten plaatsvinden, moet de lucht extreem gezuiverd worden. De vervuilde stadslucht die de auto aan de voorkant in gaat, moet dus eerst worden schoongemaakt.
Daarvoor beschikt een waterstofauto (de Toyota Mirai is nog een voorbeeld) over zeer effectieve filters. Hyundai claimt dat de Nexo 99,9 procent van de schadelijke fijnstofdeeltjes uit de lucht kan halen door de lucht via drie verschillende filters te zuiveren. Uiteindelijk komt er niets anders dan schone lucht en waterdamp uit de uitlaten, waardoor de auto als een soort fijnstofzuiger fungeert.
Schone binnenlucht
Binnenkort brengt het merk uit Korea nog een systeem op de markt dat de lucht zuivert, maar dat richt zich op de lucht ín de auto. Hyundai noemt dit het Smart Air Purification System. Aan de hand van een lasergestuurde sensor houdt het systeem de luchtkwaliteit in en rond de auto in de gaten, waarbij de lucht actief wordt gefilterd.
Volgens Hyundai werkt het zelfs wanneer je met de ramen open rijdt. Zodra de sensoren vieze lucht ‘voelen’, kan de auto zelf zijn ramen sluiten om te voorkomen dat de passagiers slechte lucht inademen. De autofabrikant heeft het Smart Air Purification System ruim tienduizend uur getest bij temperaturen tussen de min 40 en plus 85 graden Celsius en het is klaar voor serieproductie, maar wanneer het systeem daadwerkelijk leverbaar wordt (en in welke Hyundai-modellen) is nog niet bekend.
Verder in het nieuws
-
Klassieke Aston Martin DB5, gepantserd en met machinegeweren in de koplampen, keert terug in nieuw James Bond-avontuur
De makers van de nieuwste James Bond-film No Time To Die hebben een officiële trailer gepubliceerd die verraadt dat 007 hierin inderdaad in zijn oude dienstauto terugkeert: de Aston Martin DB5. -
PREMIUM
Winterbanden, geldklopperij of noodzaak?
Zijn winterbanden geldklopperij van de autobranche, of bieden ze ’s winters extra veiligheid op de weg? De discussie laait hoog op door een Britse bandentest waaruit blijkt dat ze in ons klimaat niet zo veel nut hebben, tenminste als het niet sneeuwt. -
Elektrische bestelbus uit China komt naar Nederland. Dit is de Maxus
Het Chinese automerk Maxus komt naar Nederland. De fabrikant uit Shanghai brengt een elektrische bestelbus op de markt, de EV80, die later in 2020 gezelschap krijgt van een groter én een kleiner model. -
Nederland grootste afzetmarkt voor Tesla in Europa
Noorwegen was traditioneel gezien de beste Europese afzetmarkt voor Tesla, maar door een eindsprint haalt Nederland het Scandinavische land op de valreep in. -
‘Narcisten en perfectionisten rijden graag in een dikke bak’
Wanneer je denkt dat hard rijdende dikke Audi's, BMW's en Mercedessen vooral worden bestuurd door narcistische idioten, heb je gelijk, zo blijkt uit een Finse studie. Maar dat is niet het hele verhaal.
-
Batterijen voor elektrische auto's binnen een jaar 13 procent goedkoper geworden
Batterijen voor elektrische auto's zijn in een jaar tijd 13 procent goedkoper geworden. Dat blijkt uit de Battery Price Survey 2019 van Bloomberg New Energy Finance (BNEF). De gemiddelde prijzen van accupakketten zijn gedaald tot 156 dollar per kWh. Dat is ruim 13 procent lager in vergelijking met 2018. BNEF verwacht dat de prijsdaling aan zal houden en dat tegen 2023 mogelijk een prijs van 100 dollar per kWh zal worden bereikt. -
‘Nieuwe optie Google Maps: navigeren via goed verlichte wegen’
Google lijkt van plan een nieuwe manier van navigeren toe te voegen aan Google Maps. Gebruikers kunnen er straks voor kiezen om hun route te plannen via goed verlichte wegen, bijvoorbeeld als zij ‘s nachts veilig naar huis willen lopen of omdat zij als automobilist moeite hebben met slecht verlichte wegen. -
VRAAG & ANTWOORD Moeten mijn winterbanden ook spanning meten?
Mijn auto heeft zo’n – tegenwoordig verplicht – systeem dat met sensoren bij de ventielen de bandenspanning meet. Nu heb ik de zomerbanden verruild voor winterbanden en de velgen daarvan hebben niet die speciale ventielen waarmee de druk in de band gemeten wordt. Kan dit problemen geven bij een controle of ongeval? –Arjen Bijlsma
Meest gelezen
-
Zie ginds komt de pakjesavond-file al aan: ‘vertrek na de lunch’
-
Winterbanden hebben geen nut, blijkt uit Britse praktijktest
-
Dit kost het onderhoud van een Bugatti Veyron
-
Overheid ‘vergeet’ alleroudste diesels bij invoering roettax
-
Weer aanval op maximumsnelheid Autobahn; ‘maximaal 120 km/u en brandstof helft duurder’
Webwinkel
Meest gedeeld
-
Zie ginds komt de pakjesavond-file al aan: ‘vertrek na de lunch’
-
Winterbanden hebben geen nut, blijkt uit Britse praktijktest
-
Waarom hebben vrachtauto’s twee kentekens?
-
Weer aanval op maximumsnelheid Autobahn; ‘maximaal 120 km/u en brandstof helft duurder’
-
‘Narcisten en perfectionisten rijden graag in een dikke bak’
