Vloedbeltverbinding nabij Zenderen weer stap dichterbij

Met het ondertekenen van de bestuursovereenkomst Project Vloedbeltverbinding worden eerder gemaakte afspraken over een onderzoek naar de aanleg van een weg tussen Borne en Almelo vastgelegd. De Vloedbeltverbinding is het plan voor de doortrekking van de zuidelijke randweg Borne naar de N743 (Almelosestraat) tussen Zenderen en Almelo. 

Al jaren vrezen vooral de bewoners van Tusveld en Bavenkel in Almelo dat Borne voor een weg dwars door de buurtschappen kiest. Dat zou betekenen dat straks een brede strook asfalt het zorgvuldig aangelegde natuur- en watergebied De Doorbraak doorklieft. De Almelose buurtschappen realiseren zich dat Zenderen niet langer een drukke weg door het dorpshart wil, maar zij vrezen voor hun woongenot en uitzicht. In Bornerbroek heerst net als in Albergen bovendien de angst dat een nieuwe weg het drukteprobleem verplaatst en automobilisten Bornerbroek als sluiproute gaan gebruiken. 

Dat er iets moet gebeuren is duidelijk. Behalve de spoorlijn vormt de N743 een barrière door Borne. Zowel door Zenderen als door Borne rijden dagelijks respectievelijk ruim 15.000 en bijna 14.000 motorvoertuigen. Om die verkeersdruk te verminderen, besloot de gemeenteraad eerder om de regionale rondweg (variant 5/Vloedbeltverbinding) aan te leggen. Ook wordt in de plannen het doortrekken naar de N744 meegenomen.

De financiën komen later nog aan bod. De drie partijen zoeken samen dekking voor in elk geval de aanleg van de weg. Hier moet eind dit jaar duidelijkheid over zijn. In het coalitieakkoord van de provincie Overijssel is reeds 13 miljoen euro opgenomen voor de randweg Zenderen. Eerst wordt nog een milieueffectenrapportage (PlanMER) uitgevoerd waaruit nut en noodzaak van de nieuwe weg moet blijken. Die kost twee ton. De provincie betaalt driekwart van die kosten, Regio Twente de rest. Deze uitgaven zijn al gedekt.