Energiezuinige auto's uit Twente vallen niet in de prijzen bij Shell Eco-marathon Rotterdam

Technische problemen
Beide auto’s kampten met technische problemen op het circuit bij Ahoy in Rotterdam, waar in verschillende categorien zo’n 230 teams uit binnen- en buitenland in actie kwamen. Het jaarlijkse evenement geldt als een van ’s werelds meest uitdagende studentenwedstrijden op het gebied van innovatie, techniek en duurzaamheid.

​Bonhoeffer College
Bonhoeffer College was een van de weinig middelbare scholen die met een auto aan de start verschenen. Aan de elektrisch aangedreven auto, die Max was gedoopt, is maandenlang gewerkt. “We kregen problemen met het spanningsveld, hebben de batterij nog verwisseld, maar door nog onbekende oorzaak reed onze auto te langzaam om te kunnen finishen”, reageert teamleidster Isabel Koopman (16). Ze betitelt de deelname aan de Shell Eco-marathon als ‘een bijzonder avontuur’. “We hebben heel veel geleerd. Met die ervaring kunnen we onze auto verbeteren voor volgend jaar.”

Londen
Dan vindt de Shell Eco-marathon in Londen plaats. Ook het Green Team van de UT richt daar nu zijn pijlen op. Het team kwam de afgelopen dagen in Rotterdam met een waterstof aangedreven auto aan de start, maar kreeg onderweg eveneens te maken met een technisch mankement.

Universiteit Twente
De teleurstelling in het kamp van de UT was groter dan bij het Bonhoeffer College. “We moesten tot twee keer toe van de baan doordat de noodstop aansloeg. De oorzaak moeten we nog goed onderzoeken”, aldus teamlid Alyssa van Duijne (21). Het Green Team Twente kreeg wel de communicatie-award, voor de promotiecampagne op onder andere social media voor waterstof als de brandstof van de toekomst.

De hoofdprijs van de Shell Eco-marathon ging naar de waterstofauto van de TU Delft.