Fietsoversteek Hengelo heeft 'dode hoek'

Dat blijkt uit de reacties op onze oproep voor suggesties om Groot Driene verkeersveiliger te maken. Veel Hengeloërs pleiten voor het verschuiven van de fietsoversteek richting de Texaco omdat automobilisten die afslaan, de fietsers veel te laat zien. Bewoner Frans Vorgers stelt vast dat fietsers 'achter de carrosserie van zijn auto' verdwijnen.

“Zelf ben ik als automobilist een tweetal keren geconfronteerd met een fietser die door mij niet gezien is als gevolg van de voorruit-carrosseriestijl/constructie aan de rechter voorzijde van mijn auto”, zo laat hij weten. Vorgers beschrijft de situatie als hij vanaf de Kuipersdijk over de Laan van Driene rijdt en rechtsaf de PC Hooftlaan inslaat, waarbij vooral fietsers die afslaan richting het winkelcentrum “absoluut niet zichtbaar zijn” voor automobilisten. De Hengeloër omschrijft de situatie als een soort dode hoek die ontstaat bij diverse auto-typen. 

Andere Hengeloërs stellen voor om de voorrangsregels ter plekke te wijzigen of om knipperbollen te plaatsen. Ook komen er diverse suggesties voor het plaatsen van een middenberm zodat fietsers in twee keer kunnen oversteken.

De Fietsersbond Hengelo beschrijft deze locatie als een niet-standaard ingericht kruispunt. “Mensen moeten hier te veel opletten en wennen aan de rare inrichting, en de snelheid wordt nauwelijks geremd”, schrijft Melis-Jan Gilde van de Fietsersbond. Een rotonde zou volgens de bond een oplossing zijn.

De gemeente gaat de verkeerssituaties in Groot Driene bekijken en beoordelen. "Vanuit een verkeerskundige blik, objectief en met ongevalsgegevens, maar ook met suggesties en tips van bewoners", aldus een woordvoerder. De gemeente verwacht het oordeel over de wijk niet op korte termijn. "Want er zijn nog meer verkeerskundige vraagstukken die onze tijd vragen. En die moeten we eerst afronden. Daarna komt Groot Driene aan de beurt."