Arthur Smit uit Goor is stapelverliefd op een Britse sportauto, een cabrio MG

Weer thuis zegt de Gorenaar (60) tegen zijn vrouw: ,,Ga even zitten, ik moet je wat bekennen: ik ben verliefd.” Lachend: ,,Ze schrok zich een apezuur. Maar ik kon haar geruststellen, het was op een auto. Ze ging mee kijken en begreep die verliefdheid wel.”

Smit doet zijn klassieke Triumph Spitfire uit 1973, waar hij 20 jaar in heeft gereden, van de hand en schaft de tweedeurs MG aan. Dat is twee jaar geleden. ,,Die Triumph was niet moeders mooiste. Bovendien was die auto rechts gestuurd en zaten er geen gordels in. Mijn vrouw voelde zich er niet veilig in”, vertelt de eigenaar van Fysiotherapie & Fysiofitness Smit, een praktijk met acht fysiotherapeuten in Goor.

Het is niet alleen die ‘prachtige’ golfende lijn die Smit bekoort. De 63 jaar oude MGA 1500 verkeert ook in perfecte staat. De vorige eigenaar heeft de wagen net laten restaureren, een klus van twee jaar. ,,De auto was af en is mooi om te laten zien. De cabrio is een sieraad op de weg. Als mensen de auto zien draaien ze zich om en kijken ze me na.  De vorige eigenaren, een echtpaar uit Apeldoorn, hadden zich op de restauratie gestort om afleiding te hebben, nadat hun zoon was overleden. In deze auto zit het stuur wel aan de ‘goede kant’ en er zitten ook gordels in.”

Bij de overdracht van de sportauto met het achthoekige logo krijgt hij van het stel uit Apeldoonr mappen met allerlei technische informatie over de MG en een fotoalbum van de restauratie. Hij is er trots op de volgende eigenaar te zijn. ,,Daar kan ik emotioneel van worden. Dit is voor mij een jongensdroom. Als kind speelde ik vaak met Dinky Toys (modelauto’ s op een schaal van 1:43,red).”

MG staat voor Morris Garages. In 1924 verschijnt de eerste advertentie met de ‘MG Special four-seater sports’. In 1929 wordt de naam veranderd in MG Car Company. MG staat synoniem voor de term sportscar. De auto’s worden gepromoot door succesvolle racewedstrijden. Met name de 6-cilender modellen halen opmerkelijke resultaten.

De MGA 1500 is geproduceerd tussen 1955 en 1962. De topsnelheid is 152 km/u. Het merk komt door verschillende overnames in woelig vaarwaten, maar bestaat nog steeds. MG is nu eigendom van de chinese Shanghai Industry Corporation.

Smit gebruikt de auto voor korte ritjes (‘een rondje Twente’) van 25 minuten tot een uur. Hij mijdt snelwegen. ,,Als je op de A1 langs een vrachtwagen rijdt voel je je klein en nietig. Doe mij maar binnenweggetjes. Mijn vrouw gaat vaak mee. Rijden in de MG geeft het gevoel van vrijheid en blijheid. Dit is authentiek, je moet er voor werken. Hij schakelt prettig, maar sturen is veel zwaarder dan in onze elektrische Volvo. En je moet goed opletten, zijn remweg is langer. Ik toer het liefst zonder dakje. Wanneer het regent blijft de sportwagen in de garage. Ik droom er van met de MG de bergen in te gaan.”

Volgens het jongste taxatierapport is de MGA 1500 32.000 euro waard. ,,Dat heb ik er niet voor betaald, maar het is fijn te weten dat de waarde niet minder wordt. Voorlopig blijft de MG heel lang bij me.”