Fietsers krijgen niet overal voorrang op rotonde bij De Elsmoat in Enter

Een motie van het PPW en de ChristenUnie werd maandagmiddag unaniem aangenomen door de Wierdense gemeenteraad. Het betekent dat bij de rotonde opvallende waarschuwingsborden worden geplaatst voor het verkeer, en dan met name de fietsers. Ook komen er mogelijk knipperlichten, waarvan de fractie van NEW al jaren voorstander is.

Het PPW hield eerder dit najaar een pleidooi om fietsers voorrang te geven. De kwestie werd al in 2012 door de partij aangeslingerd, maar dat haalde destijds niets uit. De afgelopen periode kaartte de Werkgeverskring Enter de problematiek aan.

In raadsvergadering van maandag werd door de fractie, met steun van de ChristenUnie, een motie ingediend om het verkeerspunt veiliger te maken. Die werd echter pas unaniem onderschreven door alle raadsfacties, nadat op aandringen van hen in het voorstel de expliciete vermelding kwam dat de voorrangssituatie niet verandert. 

Burgemeester en wethouders willen de toegestane snelheid ter plekke te verlagen van 80 naar 50 km/uur.  De maatregel wordt op de Rijssenseweg doorgevoerd aan beide kanten tot op zo’n 70 meter afstand van het verkeersplein. Gemotoriseerd verkeer komt nu vaak te snel aanrijden. Fietsers hebben hen dan vaak te laat in de gaten. Ook omdat vrachtwagens die vanuit de richting van Rijssen en de N347 komend De Elsmoat willen oprijden, met een flinke dode hoek te maken krijgen. Zodat zij de fietsers ook niet goed in beeld krijgen.

Het verkeersadviesbureau Goudappel Coffeng maakte in opdracht van de gemeente een rapport met aanbevelingen over de rotonde. „Een volledig overbodig onderzoek”, meende PPW-fractieleider Roselien Slagers. „Want er hoefde eigenlijk weinig te veranderen, terwijl er geregeld bijna-ongelukken voorkomen.” CU-voorman Kees van Dijk vulde aan: „Het duidelijk dat er iets moet gebeuren, want iedereen heeft last van de huidige situatie. Zowel fietsers en automobilisten als vrachtwagenchauffeurs. Er zijn veel bijna-ongelukken. Dat wil je niet en moet je voorkomen.”

Wethouder Johan Coes deelde op een verzoek van Slagers mee dat de politie en de afdeling van Veilig Verkeer Nederland (VVN) wel degelijk om advies is gevraagd. „De politie reageerde: ‘Waar maken jullie je druk over? Deze rotonde is al jaren veilig’. VVN gaf aan dat de huidige opzet van de rotonde veilig is, en dan vooral voor fietsers. Ik vermoed dat de onveiligheid vooral beleefd wordt, maar het wordt niet duidelijk uit eventuele ongevalscijfers. En dat is gelukkig zo.” 

André Tijhof (VVD) stelde dat de verkeerstoestand op de rotonde absoluut niet veiliger wordt als fietsers daar overal voorrang krijgen. „Ik hoorde van ouderen vaak dat de situatie ter plaatse duidelijk genoeg is. Het zijn alleen de fietserscolonnes met scholieren die zich niet aan de regels houden en gewoon doorfietsen. Andere fietsers wachten daar wel. Een simpele oplosssing is om er opvallende waarschuwingsborden te plaatsen. En verder om ook bonnen voor fietsers in overtreding uit te schrijven.” Cindy ter Riet (NEW): „Sommige fietsers razen ook werkelijk zo’n rotonde over op hun e-bikes en speed pedelecs.” Wethouder Coes: „Fietsers moeten ook zeker gecontroleerd worden, want zij doen ook dingen die beslist niet mogen.”

Martin Braamhaar (CDA) snapte niet zo goed waarom de motie van het PPW en de ChristenUnie nog ingediend moest worden. „Want wat daar instaat, wil de wethouder uitvoeren. Dan hoeft zo’n motie toch niet meer?”, merkte de christendemocraat op. Van Dijk erkende dat: „Maar het is goed als raad om de vinger aan de pols te houden, om de verkeersveiligheid op de rotonde te kunnen garanderen.”