Laadpalenleverancier stopt samenwerking met Rijssen-Holten

Niet alleen landelijk, maar ook in Rijssen-Holten zijn er steeds meer elektrische autobezitters die een laadpaal nodig hebben. Geschat wordt dat de gemeente Rijssen-Holten in 2025 ongeveer 300 publieke laadpalen nodig heeft. Die zijn er bij lange na niet. Er staan vier publieke laadpunten in Holten en dertien in Rijssen. Momenteel zijn er nog vier aanvragen in behandeling.

Tot voor kort had de gemeente een overeenkomst met het bedrijf Allego, een aanbieder van laadpalen. Behalve de plaatsing van laadpalen zorgde het bedrijf ook voor de exploitatie en het behandelen van aanvragen. Maar op 1 januari zegde Allego het contract op, omdat het bedrijf niet langer dergelijke dienstverlening aan gemeenten wil aanbieden. Wel blijft het bedrijf tot 2032 de laadpalen die het de afgelopen jaren geleverd heeft controleren en onderhouden. Doordat Allego de stekker eruit trekt is het op dit moment niet meer mogelijk om nieuwe laadpalen aan te vragen bij de gemeente. 

Daarom sluit de gemeente aan bij Gelderland-Overijssel Regionale Aanpak Laadinfrastructuur (GO-RAL). Eerder wilde de gemeente zich nog niet aansluiten bij een vergelijkbare samenwerking. ‘Meedoen aan de concessie betekent twee vliegen in één klap’, aldus het college. B en W denken dat de vraag naar laadpalen fors stijgt. 

De samenwerking betekent dat de gemeente zich minimaal drie jaar committeert en verplicht Rijssen-Holten om minimaal tien palen per jaar te plaatsen. Dit betekent dat er de komende drie jaren minimaal dertig laadpalen bij komen. Als eigenaren van elektrische auto’s zelf een paal aanvragen, dan leidt dit niet tot kosten voor de gemeente.  Als de gemeente zelf laadpalen wil aanvragen, dan kost dit 1500 euro per laadpaal. 

De gemeente heeft ook nog alternatieven onderzocht en ging in gesprek met twee lokale laadpaalaanbieders. Maar deze bedrijven doen behalve aan plaatsing niet aan de exploitatie van de laadpalen. Daardoor ziet de gemeente af van een samenwerking.

Wie een laadpaal heeft aangevraagd voor zijn elektrische auto moet ondanks de nieuwe regionale samenwerking nog wel geduld hebben. De nieuwe aanvragen worden volgens de planning in maart behandeld. De eerste plaatsing van laadpalen laat tot 1 juli op zich wachten.