Toen de kavel waar ze tijdelijk parkeerden werd verkocht door de gemeente, moesten de vrachtwagenchauffeurs maar uitwijken naar Vroomshoop of parkeren bij de eigen werkgever. Het zorgde voor verontwaardiging bij chauffeurs en het CDA, dat aandrong op een tijdelijke parkeergelegenheid. Die komt er nu alsnog. Wethouder Bart-Jan Harmsen heeft een geschikte tussentijdse oplossing gevonden.

De rabatstrook bij Meubelmakerij Valk aan de Kroezenhoek wordt bestemd voor het parkeren van vrachtwagens. De gemeente verlengt de bestaande rabatstrook met enkele meters voor de aansluiting op de Vriezendijk. De strook wordt daardoor drie meter breed. 

Afhankelijk van de uitkomsten van grondonderzoek, wordt begin 2020 begonnen met de aanleg van de strook, die enkele jaren dienst moet gaan doen als parkeergelegenheid. „Dit blijft zo tot er een definitieve plek komt in het uitbreidingsplan van het bedrijventerrein”, zegt wethouder Bart-Jan Harmsen over de tijdelijke parkeergelegenheid.

Tussen Roelofs en Koskamp moet op termijn acht parkeergelegenheden komen voor vrachtwagenchauffeurs, die in de avonden en de weekenden hun truck in Den Ham willen stallen. Maar dat is een kwestie van de lange adem. Pas als er is ‘uitgebouwd’ rond dat terrein, over enkele jaren, worden de definitieve parkeergelegenheden aangelegd. Als Twenterand nu al parkeerplaatsen zou aanleggen, zou dat door werkzaamheden rond het terrein vrijwel zeker tot schade leiden en daarmee dure herstelkosten. 

De Kroezenhoek is de meest logische locatie voor het parkeren van vrachtwagens. In Twenterand is het immers verboden om trucks, in de weekenden en avonduren, te parkeren in de bebouwde kom.