Twenterand gaat niet lobbyen voor 'groene A36'

Onlangs sprak GBT-raadslid Rik Pape de wens uit voor een groene snelweg als vervanger van de huidige N36: de eerste van Nederland. Met grote stroken bos langs een nieuwe vierbaansweg, waardoor de route een ecologische verbinding wordt tussen Engbertsdijksvenen en het Vechtdal. Rijkswaterstaat heeft al ideeën voor zo'n groene snelweg.

Hij wilde zijn plan een impuls geven door het college de opdracht te geven voor de groene A36 te gaan lobbyen, samen met omliggende gemeenten, het bedrijfsleven en natuurorganisaties. Omdat een 2x2 baans snelweg volgens Pape de verkeersveiligheid enorm vergroot, een snelweg goed is voor de regionale economie, een 300 meter brede groenstrook goed is voor het milieu en dit een impuls is voor de biodiversiteit en het toerisme. 

Maar hij kreeg voor de motie te weinig steun, ook door de lezing van wethouder Ben Engberts. Hij gaf aan dat er momenteel al gelobbyd wordt voor een veiliger weg door het gebied. Dit jaar nog wordt het profiel van de weg aangepast. „Eerst willen we veiligheid, daarna komen we op de a36 in totaal, en ook op de omgeving”. Pape kreeg wel een compliment voor zijn 'out of the box' denken van Engberts. „Het is een nieuw idee waar je wel iets mee kunt. Maar we moeten ook kijken wat haalbaar is. Er moet draagvlak voor zijn in het gebied. Als er geen overeenstemming is dan krijg je Raad van State procedures en dat is een heel lang traject.”